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Ein neuer Renner ist fertig

Henry hat letzten Sommer bei uns einen leichten Renner mit einem klassischen Stahlrahmen bestellt. Ziel war es, ein Leichtgewicht mit dem Fahrverhalten der klassischen Rennräder aber mit einer vergleichbaren Steifigkeit wie die der modernen Carbonrenner zu bauen. Im Gewicht liegen das fertige Velo bei 7,74 kg (inkl. Pedale). Das Lenkverhalten wie auch das Fahrverhalten entsprechen genau unseren Vorstellungen und die Steifigkeit ist optimal. Ein Hoch-Quer-ovales Unterrohr von Columbus hat da seine Wirkung entfaltet. Bei den Komponenten hat sich Henry für die neue Dura-Ace entschieden (nicht elektronisch). Beschichtet haben wir den Rahmen in schwarz mettalise und mit den kleinen Stolz-Rennmannschaft-Logos auf dem Sattelrohr verziert.

Frohe Festtage wünscht Ihnen Fahrradbau Stolz

Unser Laden bleibt vom 23.Dezember bis und mit dem 5.ten Januar 2015 geschlossen. Wir bedienen Sie gerne wieder im Neuen Jahr. Mit frohen Festtagsgrüssen, Röbi Stolz und das Team

Ein weiterer Rahmenbaukurs ging erfolgreich zu Ende

Eine Woche lang haben Dominik, Ueli, Eckard und Roli bei uns in der Werkstatt mit Freude und Begeisterung ihre "Rahmen-Träume" verwirklicht. Mit viel Elan sind sie die ganze Zeit an der Sache geblieben und haben beste Arbeit geleistet. Am Montag haben sie ihre Rahmen gezeichnet, von Dienstag bis Samstag die Rohre gefräst, alles muffenlos oder gemufft verlötet und dann sauber verputzt. Alle vier wurden am Samstag fertig mit ihrem Rahmen.

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Ein neuer Renner ist fertig

Henry hat letzten Sommer bei uns einen leichten Renner mit einem klassischen Stahlrahmen bestellt. Ziel war es, ein Leichtgewicht mit dem Fahrverhalten der klassischen Rennräder aber mit einer vergleichbaren Steifigkeit wie die der modernen Carbonrenner zu bauen. Im Gewicht liegen das fertige Velo bei 7,74 kg (inkl. Pedale). Das Lenkverhalten wie auch das Fahrverhalten entsprechen genau unseren Vorstellungen und die Steifigkeit ist optimal. Ein Hoch-Quer-ovales Unterrohr von Columbus hat da seine Wirkung entfaltet. Bei den Komponenten hat sich Henry für die neue Dura-Ace entschieden (nicht elektronisch). Beschichtet haben wir den Rahmen in schwarz mettalise und mit den kleinen Stolz-Rennmannschaft-Logos auf dem Sattelrohr verziert.

Frohe Festtage wünscht Ihnen Fahrradbau Stolz

Unser Laden bleibt vom 23.Dezember bis und mit dem 5.ten Januar 2015 geschlossen. Wir bedienen Sie gerne wieder im Neuen Jahr. Mit frohen Festtagsgrüssen, Röbi Stolz und das Team

Ein weiterer Rahmenbaukurs ging erfolgreich zu Ende

Eine Woche lang haben Dominik, Ueli, Eckard und Roli bei uns in der Werkstatt mit Freude und Begeisterung ihre "Rahmen-Träume" verwirklicht. Mit viel Elan sind sie die ganze Zeit an der Sache geblieben und haben beste Arbeit geleistet. Am Montag haben sie ihre Rahmen gezeichnet, von Dienstag bis Samstag die Rohre gefräst, alles muffenlos oder gemufft verlötet und dann sauber verputzt. Alle vier wurden am Samstag fertig mit ihrem Rahmen.

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Ein neuer Renner ist fertig

Henry hat letzten Sommer bei uns einen leichten Renner mit einem klassischen Stahlrahmen bestellt. Ziel war es, ein Leichtgewicht mit dem Fahrverhalten der klassischen Rennräder aber mit einer vergleichbaren Steifigkeit wie die der modernen Carbonrenner zu bauen. Im Gewicht liegen das fertige Velo bei 7,74 kg (inkl. Pedale). Das Lenkverhalten wie auch das Fahrverhalten entsprechen genau unseren Vorstellungen und die Steifigkeit ist optimal. Ein Hoch-Quer-ovales Unterrohr von Columbus hat da seine Wirkung entfaltet. Bei den Komponenten hat sich Henry für die neue Dura-Ace entschieden (nicht elektronisch). Beschichtet haben wir den Rahmen in schwarz mettalise und mit den kleinen Stolz-Rennmannschaft-Logos auf dem Sattelrohr verziert.

Frohe Festtage wünscht Ihnen Fahrradbau Stolz

Unser Laden bleibt vom 23.Dezember bis und mit dem 5.ten Januar 2015 geschlossen. Wir bedienen Sie gerne wieder im Neuen Jahr. Mit frohen Festtagsgrüssen, Röbi Stolz und das Team

Ein weiterer Rahmenbaukurs ging erfolgreich zu Ende

Eine Woche lang haben Dominik, Ueli, Eckard und Roli bei uns in der Werkstatt mit Freude und Begeisterung ihre "Rahmen-Träume" verwirklicht. Mit viel Elan sind sie die ganze Zeit an der Sache geblieben und haben beste Arbeit geleistet. Am Montag haben sie ihre Rahmen gezeichnet, von Dienstag bis Samstag die Rohre gefräst, alles muffenlos oder gemufft verlötet und dann sauber verputzt. Alle vier wurden am Samstag fertig mit ihrem Rahmen.