Fahrradbau Stolz seit 1984

Über uns


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So ging es weiter

Schon bald hat sich dann gezeigt, dass die Grundqualität des Rahmens von entscheidender Bedeutung für das ganze Fahrrad ist. Da ich immer genauere Vorstellungen von guten, langlebigen und zuverlässigen Fahrrädern hatte und wie sie aussehen sollten, gründete  ich am 1. Februar 1984  meine eigene Werkstatt an der Ligusterstrasse 5 in Zürich  und begann mit dem herstellen von eigenen Rahmen und ganzen Fahrrädern. Durch die Eigenproduktion war ich in der Lage, auf die spezifischen Probleme und Wünsche unserer Kundschaft einzugehen. Ob das nun der mehrjährige Tourenfahrer oder die intensive Alltagsfahrerin war, für alle suchte und fand ich  eine  gute Lösung. Schon 1985 startete der erste Tourenfahrer mit einem von mir gefertigten Fahrrad auf eine mehrjährige Reise und kam 4 Jahre später glücklich und zufrieden nach tausenden von gefahrenen Kilometern zurück.

Die ersten Jahre

Dank einer stetig steigenden Nachfrage mussten wir (1985 habe ich meinen ersten Mitarbeiter eingestellt) bald in grössere Lokalitäten umziehen. Hier begann nun auch die Entwicklung und Produktion unserer erfolgreichen Gepäckträgerlinie aus Stahl. All die Erfahrungen aus meinen Radtouren und derjenigen unserer Kunden flossen und fliessen als Ideen und Anregungen mit hinein.
Viele der Komponenten, welche ich in meine Fahrräder einbauen wollte, bekam man in der Schweiz nicht. So musste ich Teile von Specialized und vielen anderen dazumals in der Schweiz noch nicht bekannten oder vertretenen Herstellern selber importieren.
Viel half mir in den ersten Jahren, dass noch einige Rahmenbauer aus den 60iger-70iger-Jahren noch lebten und am Rahmen bauen waren. Welch abenteuerliche Besuche und Gespräche mit Estermann, Caminada, Konsti Rehm und den alten Lötern bei Mondia (im alten Bahnschuppen der Oensingen-Balsthal-Bahn, wo auch sie Stumpenrauchenend Rahmen nach Mass bauten).


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So ging es weiter

Schon bald hat sich dann gezeigt, dass die Grundqualität des Rahmens von entscheidender Bedeutung für das ganze Fahrrad ist. Da ich immer genauere Vorstellungen von guten, langlebigen und zuverlässigen Fahrrädern hatte und wie sie aussehen sollten, gründete  ich am 1. Februar 1984  meine eigene Werkstatt an der Ligusterstrasse 5 in Zürich  und begann mit dem herstellen von eigenen Rahmen und ganzen Fahrrädern. Durch die Eigenproduktion war ich in der Lage, auf die spezifischen Probleme und Wünsche unserer Kundschaft einzugehen. Ob das nun der mehrjährige Tourenfahrer oder die intensive Alltagsfahrerin war, für alle suchte und fand ich  eine  gute Lösung. Schon 1985 startete der erste Tourenfahrer mit einem von mir gefertigten Fahrrad auf eine mehrjährige Reise und kam 4 Jahre später glücklich und zufrieden nach tausenden von gefahrenen Kilometern zurück.

Die ersten Jahre

Dank einer stetig steigenden Nachfrage mussten wir (1985 habe ich meinen ersten Mitarbeiter eingestellt) bald in grössere Lokalitäten umziehen. Hier begann nun auch die Entwicklung und Produktion unserer erfolgreichen Gepäckträgerlinie aus Stahl. All die Erfahrungen aus meinen Radtouren und derjenigen unserer Kunden flossen und fliessen als Ideen und Anregungen mit hinein.
Viele der Komponenten, welche ich in meine Fahrräder einbauen wollte, bekam man in der Schweiz nicht. So musste ich Teile von Specialized und vielen anderen dazumals in der Schweiz noch nicht bekannten oder vertretenen Herstellern selber importieren.
Viel half mir in den ersten Jahren, dass noch einige Rahmenbauer aus den 60iger-70iger-Jahren noch lebten und am Rahmen bauen waren. Welch abenteuerliche Besuche und Gespräche mit Estermann, Caminada, Konsti Rehm und den alten Lötern bei Mondia (im alten Bahnschuppen der Oensingen-Balsthal-Bahn, wo auch sie Stumpenrauchenend Rahmen nach Mass bauten).


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So ging es weiter

Schon bald hat sich dann gezeigt, dass die Grundqualität des Rahmens von entscheidender Bedeutung für das ganze Fahrrad ist. Da ich immer genauere Vorstellungen von guten, langlebigen und zuverlässigen Fahrrädern hatte und wie sie aussehen sollten, gründete  ich am 1. Februar 1984  meine eigene Werkstatt an der Ligusterstrasse 5 in Zürich  und begann mit dem herstellen von eigenen Rahmen und ganzen Fahrrädern. Durch die Eigenproduktion war ich in der Lage, auf die spezifischen Probleme und Wünsche unserer Kundschaft einzugehen. Ob das nun der mehrjährige Tourenfahrer oder die intensive Alltagsfahrerin war, für alle suchte und fand ich  eine  gute Lösung. Schon 1985 startete der erste Tourenfahrer mit einem von mir gefertigten Fahrrad auf eine mehrjährige Reise und kam 4 Jahre später glücklich und zufrieden nach tausenden von gefahrenen Kilometern zurück.

Die ersten Jahre

Dank einer stetig steigenden Nachfrage mussten wir (1985 habe ich meinen ersten Mitarbeiter eingestellt) bald in grössere Lokalitäten umziehen. Hier begann nun auch die Entwicklung und Produktion unserer erfolgreichen Gepäckträgerlinie aus Stahl. All die Erfahrungen aus meinen Radtouren und derjenigen unserer Kunden flossen und fliessen als Ideen und Anregungen mit hinein.
Viele der Komponenten, welche ich in meine Fahrräder einbauen wollte, bekam man in der Schweiz nicht. So musste ich Teile von Specialized und vielen anderen dazumals in der Schweiz noch nicht bekannten oder vertretenen Herstellern selber importieren.
Viel half mir in den ersten Jahren, dass noch einige Rahmenbauer aus den 60iger-70iger-Jahren noch lebten und am Rahmen bauen waren. Welch abenteuerliche Besuche und Gespräche mit Estermann, Caminada, Konsti Rehm und den alten Lötern bei Mondia (im alten Bahnschuppen der Oensingen-Balsthal-Bahn, wo auch sie Stumpenrauchenend Rahmen nach Mass bauten).